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这些才是世界最安全的车 防弹车大揭秘

日期:2019-03-09 09:43 人气:
 路虎现款的原厂防弹车是揽胜Sentinel,官方没有声明它的防弹等级,只是说可以抵御7.62mm穿甲燃烧的的攻击,此外,15kg TNT炸药在车侧爆炸,以及DM51破片手榴弹在车顶和底盘爆炸都不会对它内部的乘客造成威胁。

一直标榜安全的沃尔沃品牌,目前也有原厂防弹车项目,它的产品叫做XC90 Armoured,是与德国专业防弹车改装商Trasco Bremen合作完成的产品(实际上不少原厂防弹车都是跟第三方改装商合作生产的)。XC90 Armoured满足VPAM VR8防护标准,可以抵御7.62×39mm钢芯穿甲弹的攻击。

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  据外国媒体报道,福特也曾经成立过防弹车部门,生产林肯高级轿车的防弹版。2004年他们推出了一台林肯城市BPS轿车,其中的BPS就是“Ballistic Protection Series(防弹系列)”的缩写。另外,韩国现代汽车也曾推出过雅科仕和捷恩斯的防弹版,这台车是和第三方防弹车改装商合作研制的。

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  劳斯莱斯的车主全都非富即贵,因此这个品牌推出防弹版车型也是自然而然的,不过我们并没能在其官网上找到相关报道。据坊间传言,劳斯莱斯幻影防弹版只针对欧洲和中东地区销售。

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  顺便提一句,宾利、红旗、凯迪拉克、大众、丰田、DS、斯柯达等品牌都曾经或正在为本国的国家元首提供的专用轿车,但这些车基本都属于小批量定制的,很多都是不会面向市场销售的。

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   比起原厂防弹车,实际上更多的防弹车都是由第三方专业改装厂改造的。美国、德国等汽车大国都存在着很多相关企业,它们接受来自全球的订单,基础车型并不限于一个品牌,但大多都是体型比较大的车型,比如奔驰S级、劳斯莱斯幻影、丰田兰德酷路泽等。

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  据外媒报道,全球生产防弹车最多的地区并非欧洲和北美,而是拉丁美洲。前面说过了,拉美部分国家治安很差,街头持枪抢车的案件随时都会发生,因此这里不少车主都会选择买一台防弹车来保护自身安全。和欧美市场的防弹车不同,拉美防弹车并不仅限于大型的豪华轿车或SUV,实际上走在拉美街头,你身边的一台大众高尔或者本田飞度都有可能是防弹版本的。

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  最后稍微提一句,“外观尽量保持和原厂车一致”这个原则也是有例外的,有些民用防弹车也会选择把自己“打扮”得如同军用装甲车一样,这些车其实更最注重的是外表拉风炫酷。事实上,这种车大部分都是不具备防弹能力的,你说它有个性也好,说它样子货也罢,这就不是本文讨论的范围了。

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